ညဘက်တွင် မြို့အကြောင်းပြောသောအခါ လမ်းပေါ်ရှိ လမ်းမီးများသည် မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း စိမ်းလန်းသောပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး အယူအဆသည် လူထုကြားတွင် ပိုမိုရေပန်းစားလာပြီး နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး လမ်းမီးများသည် အာရုံစိုက်မှုများစွာကို ရရှိခဲ့သည်။ ဤလမ်းမီးများသည် ညဘက်တွင် လမ်းကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ အလင်းပေးနိုင်စေရန်အတွက် လမ်းမီးများ၏ ဝပ်အား၊ photovoltaic panel ပါဝါ၊ ဘက်ထရီစွမ်းရည်နှင့် controller တည်ငြိမ်မှုအပါအဝင် အရေးကြီးသော parameters အများအပြားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး လမ်းမီးစနစ်၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံသည် အဓိကအချက်များဖြစ်သည်။ လမ်းကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာနှင့် အမြဲတမ်း အလင်းပေးနိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။
![]()
ဘာကြောင့် ဆိုလာလမ်းမီးရဲ့ ကန့်သတ်ချက်တွေကို အာရုံစိုက်သင့်တာလဲ
ဆိုလာပြားများသည် စွမ်းအင်စုဆောင်းနိုင်စွမ်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ ထိရောက်သောနေရောင်ခြည်ဖြင့် ဘက်ထရီကို အပြည့်အဝအားသွင်းရန် အချိန်မည်မျှကြာသည်နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ LiFePO4 ဘက်ထရီစွမ်းရည်သည် ညဘက်မီးထွန်းနေစဉ် လမ်းမီးကို အဆက်မပြတ်မောင်းနှင်နိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် ဆက်စပ်သင့်သည်။ ဆိုလာလမ်းမီးထွန်းစနစ်များ၏ ဤကန့်သတ်ချက်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ကျိုးကြောင်းမဆီလျော်စွာ ပြင်ဆင်ပါက ဆိုလာလမ်းမီးထွန်းစနစ်များ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေလိမ့်မည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆိုလာပြားနှင့် ဘက်ထရီစွမ်းရည် အလွန်သေးငယ်ပါက လမ်းမီးများသည် ညဘက်တွင် စွမ်းအင်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်၊ ဤကန့်သတ်ချက်များကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းနားလည်ခြင်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော မြို့ပြမီးထွန်းမှုကို ပေးစွမ်းသည့် ထိရောက်မှု၊ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော ဆိုလာလမ်းမီးထွန်းစနစ်များကို ဖန်တီးရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
လမ်းမီးများအတွက် တစ်နေ့လျှင် စုစုပေါင်း ဝပ်နာရီကို တွက်ချက်ပါ
စုစုပေါင်းဝပ်-နာရီဆိုသည်မှာ ဆိုလာလမ်းမီးထွန်းစနစ်မှ နေ့စဉ်သုံးစွဲသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီ၏စွမ်းရည်နှင့် ဆိုလာပြား၏ ပါဝါရွေးချယ်မှုအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ လမ်းမီး၏ နေ့စဉ်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု (စုစုပေါင်းဝပ်-နာရီ) ကိုတွက်ချက်ရန်အတွက် အဓိကအချက်နှစ်ချက်ကို သိရှိရန် လိုအပ်သည်- အချိန်ကာလအမျိုးမျိုးအတွင်း မီးအိမ်၏ဝပ်နှင့် အချိန်ကာလတစ်ခုစီအတွင်း လည်ပတ်ချိန်အရေအတွက်။ တစ်နေ့လျှင် စုစုပေါင်းဝပ်-နာရီကို တွက်ချက်ရန် ဖော်မြူလာမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- တစ်နေ့လျှင် စုစုပေါင်းဝပ်-နာရီ = လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု ၁ (W) × အချိန်ကာလအမျိုးမျိုးအတွင်း အလုပ်လုပ်ချိန်အရေအတွက်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဝပ် ၁၀၀ ဝပ်ရှိသော လမ်းမီးသည် တစ်နေ့လျှင် ၁၂ နာရီအလုပ်လုပ်ပြီး ပထမ ၅ နာရီသည် ၁၀၀% ပါဝါဖြင့်အလုပ်လုပ်ပြီး နောက်ဆုံး ၇ နာရီသည် ၅၀% ပါဝါဖြင့်အလုပ်လုပ်သည်ဟု ယူဆပါက၊ နေ့စဉ်စုစုပေါင်းဝပ်-နာရီကို အောက်ပါအတိုင်းတွက်ချက်သည်- နေ့စဉ်စုစုပေါင်းဝပ်နာရီ = ၁၀၀W × ၅ နာရီ + ၅၀W × ၇ နာရီ = ၈၅၀ ဝပ်နာရီ (Wh)။ ဆိုလာလမ်းမီးအတွက် လိုအပ်သော ဘက်ထရီစွမ်းရည်နှင့် ဆိုလာပြားပါဝါကို ဆုံးဖြတ်ရန် တွက်ချက်မှုရလဒ်များကို အောက်ပါအပိုင်းများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
ဆိုလာလမ်းမီးစနစ်များ၏ ဘက်ထရီ - စွမ်းရည်
ဆိုလာ photovoltaic စနစ်များတွင် အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသော ဘက်ထရီအမျိုးအစားမှာ deep cycle ဘက်ထရီများဖြစ်သည်။ Deep cycle ဘက်ထရီများကို စွမ်းအင်နည်းသောအဆင့်သို့ အားကုန်ပြီးနောက် အမြန်အားသွင်းရန် သို့မဟုတ် နှစ်ပေါင်းများစွာ ဆက်တိုက်အားသွင်းခြင်းနှင့် အားကုန်ခြင်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ညဘက်နှင့် မိုးအုံ့သောနေ့များတွင် LED လမ်းမီးကို လည်ပတ်ရန် လုံလောက်သော စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ထားနိုင်လောက်အောင် ဘက်ထရီသည် ကြီးမားသင့်သည်။ ဆိုလာလမ်းမီးစနစ်များသည် များသောအားဖြင့် လီသီယမ်ဘက်ထရီများ (LiFePO4) ကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတွင် သက်တမ်းကြာရှည်ခြင်း၊ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကောင်းမွန်ခြင်းနှင့် မြင့်မားခြင်းရှိသည်။
မီးလုံးမှ တစ်နေ့လျှင် အသုံးပြုသော စုစုပေါင်း ဝပ်နာရီကို တွက်ချက်ပါ။ စနစ်၏ ပြောင်းလဲမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ၉၅% အဖြစ် တွက်ချက်ပါ။ ဘက်ထရီ အားကုန်သည့် အနက်ကို တွက်ချက်ပါ။ လီသီယမ် ဘက်ထရီများကို ၉၅% အဖြစ် တွက်ချက်ပါ။ ကိုယ်ပိုင် လည်ပတ်သည့် ရက်အရေအတွက်ကို တွက်ချက်ပါ (ဆိုလိုသည်မှာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်ရန် photovoltaic panel များ မပါဘဲ စနစ် လည်ပတ်ရန် လိုအပ်သော ရက်အရေအတွက်) လိုအပ်သော ဘက်ထရီ စွမ်းရည် (Wh) = စုစုပေါင်း ဝပ်နာရီ (တစ်နေ့လျှင်) x ကိုယ်ပိုင် လည်ပတ်သည့် ရက်များ / ၀.၉၅ / deep cycle ဘက်ထရီ၏ အားကုန်သည့် အနက်
ဆိုလာလမ်းမီးစနစ်များ၏ E-LITE ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု
လက်ရှိတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်သည် ဆိုလာလမ်းမီးစီမံကိန်းတစ်ခုတွင် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ဖောက်သည်သည် အာရုံခံကိရိယာများမလိုအပ်ဘဲ PWM dimming ကို အသုံးပြုသည့် 115W ဆိုလာလမ်းမီးများကို အသုံးပြုရန်လိုအပ်ပြီး အချိန်ကာလ dimming ကို သတ်မှတ်ရန်လိုအပ်သည်။ သတ်မှတ်ထားသော အချိန်ကာလအလိုက် အလုပ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- ပထမကာလသည် 100% ဖြစ်ပြီး 5 နာရီကြာ ဆက်လက်အလုပ်လုပ်သည်။ ဒုတိယကာလသည် 50% ဖြစ်ပြီး 7 နာရီကြာ ဆက်လက်အလုပ်လုပ်သည်။ တစ်ညတာသာ မီးထွန်းရန် လိုအပ်သည့်နေရာများတွင်။ နေရောင်ခြည်အချိန် (အားသွင်းခြင်း)။
လမ်းအခြေအနေမှာ မီတာ ၈ အကျယ်ရှိပြီး လူသွားလမ်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် ၁.၅ မီတာရှိသည်။ မီးတိုင်၏ အမြင့်မှာ ၁၀ မီတာ၊ ထောက်တိုင်၏ အရှည်မှာ ၁ မီတာဖြစ်ပြီး မီးတိုင်နှင့် လမ်းဘေးကြားအကွာအဝေးမှာ မီတာ ၃၆ ရှိပြီး M2 မီးအလင်းရောင်အဆင့်၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည်။ E-LITE ၏ မီးအလင်းရောင် သရုပ်ဖော်ရလဒ်များအရ 115W Omni စီးရီးသည် အလွန်သင့်လျော်ကြောင်း ပြသထားသည်။![]()
ဝပ်နာရီများ
စီမံကိန်းအခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမှန်တကယ် ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုကို အောက်ပါအတိုင်း တွက်ချက်ခဲ့ပါသည်။
လမ်းမီးအသုံးပြုမှု စုစုပေါင်း = (115W x 5 နာရီ) + (57.5W x 7 နာရီ) = 977.5Wh/နေ့
စွမ်းရည်
အလုပ်ချိန်အရေအတွက်သည် တစ်ညအတွက်သာဖြစ်သောကြောင့် ပရောဂျက်အခြေအနေပေါ် မူတည်ပါသည်။ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤစွမ်းအင်လိုအပ်ချက်ကို ဘာသာပြန်ဆိုပါသည်။
ဘက်ထရီစွမ်းရည်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဘက်ထရီစနစ်၏ဗို့အားကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားလျှင် 25.6V ဖြစ်သည်
ဘက်ထရီစွမ်းရည် = လမ်းမီးအသုံးပြုမှု စုစုပေါင်း 977.5WH×(0+1)/25.6V/95%/95%=42.3AH
နိဂုံးချုပ်- ဘက်ထရီစွမ်းရည်မှာ 25.6V/42A ဖြစ်သည်
(ဘက်ထရီဆဲလ်တစ်ခု၏ စွမ်းရည်မှာ 6AH ဖြစ်သောကြောင့် 42.3AH ကို 42AH အဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်)
ဝပ်အား
၁။ ဘက်ထရီပြား၏ တစ်နေ့လျှင် အနည်းဆုံး လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်း (ဘက်ထရီကို တစ်ရက်လျှင် ၆ နာရီအတွင်း အပြည့်အဝ အားသွင်းပါမည်)
၂၅.၆x၄၂AH=၁၀၇၅.၂WH
၂။ ဘက်ထရီပြား၏ အနည်းဆုံး ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှု လက်ရှိ
1075.6WH/6H=179.2W 3、စနစ်ပြောင်းလဲမှုထိရောက်မှု 95%
၁၇၉.၂W/၉၅%=၁၈၈.၆၃
ရလဒ်များအပေါ် အခြေခံ၍ စီမံကိန်း၏ စွမ်းအင်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် 1pc 36V/190W (99% ဘေးကင်းရေးအားသွင်းအချက် သီးသန့်ထားရှိထားသည်) ဆိုလာပြား မော်ဂျူးကို တပ်ဆင်ရန် ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
E-Lite Semiconductor ကုမ္ပဏီလီမိတက်
Email: hello@elitesemicon.com
ဝဘ်ဆိုက်: www.elitesemicon.com
led #ledlight #ledlighting #ledlightingsolutions #highbay #highbaylight #highbaylights #lowbay #lowbaylight #lowbaylights #floodlight #floodlights #floodlights #sportslights #sportlighting #sportslightingsolution #linearhighbay #wallpack #arealight #arealights #arealights #streetlight #streetlights #streetlights #roadwaylights #roadwaylights #carparklight #carparklights #carparklights #gasstationlight #gasstationlights #gasstationlights #tenniscourtlights #tenniscourtlightings #tenniscourtlightingsolution #billboardlighting #triprooflight #triprooflights #triprooflights #stadiumlights #stadiumlighting #canopylight #canopylights #canopylighting #warehouselight #warehouselights #highwaylight #highwaylights #highwaylights #highwaylights #secuirtylights #portlight #portlights #portlighting#raillight #raillights #raillighting #aviationlight #aviationlights #aviationlights #tunnellight #tunnellights #tunnellighting #bridgelight #bridgelights #bridgelights #outdoorlighting #outdoorlightingdesign #indoorlighting #indoorlight #indoorlightdesign #led #lightingsolutions #energysolutions #lightingproject #lightingprojects #lightingsolutionprojects #turnkeyproject #turnkeysolution #IoT #IoTs #iotsolutions #iotproject #iotprojects #iotsupplier #smartcontrol #smartcontrols #smartcontrolsystem #iotsystem #smartcity #smartroadway #smartstreetlight #smartwarehouse #hightemperaturelight #hightemperaturelights #highqualitylight #corrisonprooflights #ledluminaire #ledluminaires #ledfixture #ledfixtures #LEDlightingfixture #ledlightingfixtures #poletoplight #poletoplights #တိုင်ထိပ်မီးထွန်းခြင်း #စွမ်းအင်ချွေတာရေးဖြေရှင်းချက် #စွမ်းအင်ချွေတာရေးဖြေရှင်းချက်များ #မီးပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း #ပြန်လည်ပြုပြင်မီး #ပြန်လည်ပြုပြင်မီးများ #ပြန်လည်ပြုပြင်မီးများ #ဘောလုံးမီး #ရေပေါ်မီးများ #ဘောလုံးမီး #ဘောလုံးမီး #ဘေ့စ်ဘောမီး #ဘေ့စ်ဘောမီးများ #ဘေ့စ်ဘောမီးများ #ဟော်ကီမီး #ဟော်ကီမီး #တည်ငြိမ်မီး #တည်ငြိမ်မီးများ #မိုင်းမီး #မိုင်းမီးများ #မိုင်းမီးများ #မိုင်းမီးများ #အောက်ထပ်မီး #အောက်ထပ်မီး #အောက်ထပ်မီးများ #အောက်ထပ်မီးများ #ဆိပ်ခံမီး #d
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၃ ရက်